New for: D1, D2
Der Bremer Autonome Rollstuhl wird als Experimentierplattform vorgestellt,
sowohl um biologisch plausible Navigationsverhalten zu modellieren, als
auch um effiziente Navigationsmechanismen für eine Anwendung in der
Robotik zu entwickeln.
Der Rollstuhl wird als sicheres eingebettetes System mit formalen Methoden
entwickelt. Es wird auf die Architektur des Gesamtsystems (echtzeitfähiger
Sicherheitsrechner und Erweiterung über echtzeitfähige Kommunikation), den
Sicherheitsbegriff, die Methodik der Fehlerbaumanalyse und Sicherheits-
mechanismen sowie ihre Darstellung in CSP mit Verifikation der Korrektheit
eingegangen.